中型腳輪表面處理以及單輪保養(yǎng)方法
發(fā)布日期：2018-02-23 00:00 來(lái)源：http://www.t78g.com 點(diǎn)擊：
目前，中型腳輪表面處理一般采用鍍鋅和電泳兩種方法，這兩種方法之所以應(yīng)用廣泛，得益于其明顯使用優(yōu)勢(shì)，具體如下:
鍍鋅表面處理優(yōu)勢(shì)
1、處理費(fèi)用低，鍍鋅防銹的費(fèi)用要比其他漆料涂層費(fèi)用低；
2、防銹性能強(qiáng)，鍍鋅處理后的中型腳輪多年內(nèi)不易生銹；
3、可靠性能好，鍍鋅層與鋼材間經(jīng)冶金結(jié)合，成為鋼表面一部份，因此鍍層持久性較為可靠；
4、鍍層韌性強(qiáng)，鍍鋅層形成一種特別冶金結(jié)構(gòu)，能承受中型腳輪在運(yùn)動(dòng)及使用時(shí)受到的機(jī)械損傷；
5、全面性保護(hù)，鍍件的每一部分都能鍍鋅，即使在萬(wàn)向輪、中型腳輪凹陷、尖角及隱藏處都能全面地受到保護(hù)；
6、不影響焊接，五金表面鍍鋅處理后仍可焊接，如：裝配后點(diǎn)焊。
電泳表面處理優(yōu)勢(shì)
1、強(qiáng)度高，當(dāng)溫度為150℃烘烤時(shí)，硬度可達(dá)到3-4H；
2、流平性好，漆膜感強(qiáng)，漆膜滑感好；
3、結(jié)合力及滲透力好，涂料無(wú)孔不入，濕膜及干膜結(jié)合力強(qiáng)；
4、耐變色及防腐性能佳，當(dāng)烘烤溫度達(dá)到180℃-190℃工件也不變色，這樣中型腳輪產(chǎn)品色澤持久艷麗，耐腐效果極佳；
工業(yè)中型腳輪通常是指用于機(jī)械設(shè)備或者工廠(chǎng)的一種中型腳輪產(chǎn)品，工業(yè)中型腳輪可以選用增強(qiáng)尼龍（PA6）、超級(jí)聚氨酯、橡膠制成的單輪，工業(yè)中型腳輪產(chǎn)品整體整具有很高的抗沖擊性和強(qiáng)度。用戶(hù)使用過(guò)程中要操作得當(dāng)不要超載。貨物較重時(shí)要輕放到車(chē)上。高速行駛在粗糙的路面上或者重物撞壓輪子都會(huì)對(duì)輪子或者設(shè)備造成損壞。因此，要定期進(jìn)行檢查：
支架及緊固件：把松的輪軸與螺母上緊并檢查支架是否扭曲，超載或撞擊會(huì)使支架扭曲而扭曲的支架令重載傾斜壓在個(gè)別輪上而導(dǎo)致輪子過(guò)早損壞。插桿型的中型腳輪應(yīng)上緊螺母或牢固鉚緊并保證設(shè)備安裝支架沒(méi)有彎折且插桿安裝正確。安裝中型腳輪時(shí)，應(yīng)使用防松螺母或防松墊片。膨脹插桿型中型腳輪要保證插桿牢固地安裝在套管內(nèi)。
潤(rùn)滑：定期加潤(rùn)滑油（一般情況下每六個(gè)月進(jìn)行一次潤(rùn)滑），確保輪子和活動(dòng)軸承可以長(zhǎng)期使用。把潤(rùn)滑脂涂在密封圈內(nèi)、輪軸和滾柱軸承的磨擦部位減少磨擦并令轉(zhuǎn)動(dòng)更靈活。清洗車(chē)子后都應(yīng)對(duì)輪子進(jìn)行潤(rùn)滑。
輪子：觀(guān)察輪子的磨損情況。輪子是否轉(zhuǎn)動(dòng)不暢，轉(zhuǎn)動(dòng)不暢通常與繩子等雜物有關(guān)，加防纏蓋能夠阻擋這些雜物的纏繞。在檢查更換輪子之后，用防松螺母上緊輪軸。輪軸松動(dòng)能夠?qū)е螺喎c支架磨擦并卡死。
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